El pasado 10 de julio la Presidencia de la República del Chad difundió en redes sociales fotos y vídeos de la revista realizada por el presidente Mahamt Déby de las nuevas aeronaves adquiridas por la fuerza aérea del país. Se trata de tres aviones turbohélice de ataque ligero modelo Hürkuş-C fabricados por Turkish Aerospace Industry (TAI) y dos drones ANKA también de TAI.
La incorporación de cinco aeronaves de origen turco en la fuerza aérea de Chad no es ninguna sorpresa, ya que las fuentes especializadas sobre la industria turca habían adelantado el éxito comercial del TAI Anka, especificando su venta a Chad. En aquella ocasión se mencionaba la exportación del TAI Anka, entre otros países a Túnez, Argelia y Chad, precisando el detalle de que el país subsahariano recibiría dos aparatos. Además de las informaciones procedentes de publicaciones turcas especializadas en la industria de defensa local, con fuentes cercanas a ellas, contábamos con los indicios que proporcionan los vuelos de entrega por parte de aeronaves turcas.
Así, el pasado mes de abril, un avión militar turco Airbus A400M voló desde un aeropuerto cercano a Ankara hasta Chad. El aeropuerto de origen alberga una factoría de la empresa aeroespacial turca TAI, así que era fácilmente deducible que el vuelo había procedido al traslado de alguna aeronave o sistema.
El tiempo transcurrido desde aquel vuelo y la presentación oficial refleja el plazo necesario para montar los aparatos in situ y adiestrar al personal local, ya que probablemente las autoridades chadianas sólo han querido mostrar los nuevos aparatos adquiridos una vez la fuerza aérea haya alcanzado una mínima operatividad con ellos.
Los tres drones mostrados lucían los números seriales 21-062 y 22-080. Según la publicación holandesa Scramble se trata de códigos empleados por la fuerza aérea turca, así que es posible que en el futuro veamos que son sustituidos por otros propios de la fuerza aérea del Chad. Por su parte, los tres aviones de ataque ligero Hürkuş-C presentados lucían las matrículas TT-QAV, TT-QAW y TT-QAX.
En la presentación oficial vimos también los proyectiles guiados asociados habitualmente a los drones turcos, las llamadas micro municiones inteligentes MAM-L de la también empresa turca ROKETSAN. Se trata de un pequeño proyectil guiado pero carente de propulsión que se ha mostrado eficaz en la destrucción de blindados y vehículos en pasados conflictos.
