De las carreteras por bauxita a la alta tecnología: la metamorfosis del capital chino en Ghana

El 29 de julio de 2026, en un esfuerzo clave por fortalecer los lazos bilaterales y promover el desarrollo sostenible, el Director Ejecutivo de la Comisión de Minerales de Ghana, Isaac Andrews Tandoh, sostuvo una reunión oficial con el Embajador de la República Popular China en el país, Cong Song, para renovar el compromiso mutuo hacia una minería responsable. Durante el encuentro, ambas autoridades acordaron impulsar la inversión china en la cadena de valor de los minerales, fomentar la transferencia tecnológica y garantizar un marco regulatorio transparente que proteja los recursos nacionales. Un eje prioritario de la agenda fue la erradicación conjunta de la minería ilegal, una práctica que destruye el medio ambiente y amenaza las inversiones legítimas, frente a la cual el diplomático chino reafirmó el apoyo total de su embajada para respaldar las acciones del gobierno ghanés. La relación económica entre Pekín y Accra atraviesa una profunda reestructuración. Lo que comenzó a principios de siglo como un intercambio clásico de materias primas por infraestructuras públicas ha evolucionado hacia un modelo multidimensional que combina la industrialización local, acuerdos comerciales preferenciales y una transición hacia proyectos de minería sostenible y tecnologías avanzadas. Históricamente, el eje de la presencia china en Ghana ha estado mdominado por las grandes empresas estatales de construcción e infraestructura. El máximo exponente de este modelo tradicional es el conocido acuerdo firmado entre el gobierno ghanés y la corporación estatal Sinohydro. El Master Project Support Agreement (MPSA) de esta mega compañía se firmó formalmente en 2018 (tras las negociaciones e intenciones preliminares iniciadas a mediados de 2017). El Parlamento de Ghana aprobó definitivamente la estructura del acuerdo en julio de 2018. El acuerdo estableció un periodo de gracia de 3 años de construcción/ejecución y un calendario de amortización de hasta 12-15 años , en el cual Ghana amortiza el financiamiento mediante los ingresos procedentes del procesamiento y exportación de la bauxita/aluminio. Mediante este convenio de Trueque de Bauxita e Infraestructura —valorado en cerca de 2.000 millones de dólares—, China se comprometió a financiar y construir más de 400 kilómetros de carreteras, puentes, pasos a desnivel y hospitales a cambio del acceso preferencial al 5% de la producción refinada de bauxita de Ghana. Sinohydro es uno de los mayores gigantes de la ingeniería global, responsable de construir la monumental presa de las Tres Gargantas y de levantar el 65% de las grandes hidroeléctricas de China. Como parte del grupo estatal POWERCHINA —con más de 180.000 empleados y presencia en unos 100 países—, sus ingresos anuales superan el PIB de países enteros como Uruguay o Costa Rica. La bauxita extraída en el interior (como en los yacimientos de Awaso) es transportada por carretera y vía férrea hacia la terminal de carga a granel del Puerto de Takoradi principal puerto de exportación de minerales del país y la vía marítima por la que sale históricamente la bauxita ghanesa, desde alli se embarca en buques graneleros con destino a mercados internacionales (incluyendo China). 🚨 Ghana 🇬🇭 plans to make Takoradi Port the preferred gateway for cargo to Sahel economies, supported by a proposed 1,012km railway to Hamile. Funding talks with Burkina Faso 🇧🇫, Mali 🇲🇱 and other Sahel partners are underway, with completion targeted within 3–5 years. pic.twitter.com/sxP8s5xJ2R — Ghana Tech & Infra (@GhanaTechInfra) June 22, 2026 Un hito estratégico bancario muy reciente para el comercio internacional ghanés pone de relieve la importancia y cotidianidad de las relaciones comerciales con China. Stanbic Bank Ghana se ha convertido en la primera entidad financiera del país africano en ofrecer un servicio de liquidación directa en yuanes chinos (RMB) tras interconectarse con el Sistema de Pagos Interbancarios Transfronterizos de China (CIPS). Esta pionera iniciativa, respaldada por la autorización regulatoria del Banco de Ghana, permite a importadores y exportadores locales realizar transacciones comerciales con China en su divisa nativa sin necesidad de recurrir al dólar estadounidense como moneda intermedia. De este modo, la institución bancaria busca eliminar los costes derivados de las dobles conversiones cambiarias, acelerar los tiempos de procesamiento de los pagos y consolidar los lazos económicos entre ambas naciones en un contexto de creciente intercambio transfronterizo. With CIPS, you can make direct Chinese Yuan payments, helping you connect with businesses and opportunities across China. Find our website to find out more. pic.twitter.com/CfeOMHl1MN — Stanbic Bank Ghana (@StanbicBankGH) August 5, 2026 En los últimos años, el patrón comercial tradicional basado únicamente en la extracción primaria ha comenzado a transformarse. China continúa siendo el mayor socio comercial de Ghana, pero las prioridades han cambiado hacia la adición de valor en origen y la transferencia de tecnología. De acuerdo con un análisis sobre la evolución del comercio bilateral publicado por el GCB Bank, las inversiones chinas se están canalizando progresivamente hacia plantas de procesamiento de cacao, refinado de petróleo, manufactura textil y ensamblaje de vehículos dentro de Ghana. En esta nueva etapa estratégica ha impulsado la negociación de un acuerdo comercial de arancel cero impulsado entre el Ministerio de Comercio de Ghana y Pekín. Este tratado busca eliminar los aranceles de importación para productos clave como el cacao procesado, las nueces de anacardo y la manteca de karité, abriendo el masivo mercado consumidor chino a las empresas exportadoras ghanesas para reducir el déficit comercial de la nación africana. I’m pleased to announce that Ghana has earned over $1.1 billion in foreign exchange from the purchase and export of more than 11 tonnes of gold—just one month after the Goldbod initiative commenced full operations. This is a major milestone in our efforts to strengthen the cedi,… pic.twitter.com/pCMqp4pM0C — Cassiel Ato Forson (PhD) (@Cassielforson) June 3, 2025 El sector minero ha sido tanto un motor de crecimiento como una fuente recurrente de tensiones. Empresas mineras chinas de gran envergadura como Shandong Gold o Greenfield Goldmine están introduciendo metodologías de «minería verde», enfocadas en la restauración de tierras y el uso de tecnologías de procesamiento que reducen la contaminación hídrica. Según informaron fuentes del sector en la cobertura de Business & Financial Times, Pekín está promoviendo capacitaciones
Movimientos en el sector energético de Burkina Faso

Ibrahim Traoré, líder de la junta militar que gobierna Burkina Faso, parece estar asegurando los flujos de importaciones de combustible con nuevas adquisiciones y desarrollando la capacidad fotovoltaica del país. Burkina Faso tiene una de las tasas de electrificación más bajas en África Occidental, con solo el 22% de la población conectada en 2019. En áreas urbanas, el acceso es mayor (65.75% en 2020), pero sigue siendo limitado y costoso. Más del 80% del suministro energético proviene de la biomasa (carbón y leña), lo que contribuye a la deforestación y a problemas ambientales. El país depende completamente del petróleo importado, que representa el 20% de su balanza económica y se utiliza principalmente para generación eléctrica. Energía fotovoltaica En Uadagudú, capital del país, la radiación solar promedio es de aproximadamente 5374 Wh/m² por día, lo que permite un alto rendimiento en instalaciones fotovoltaicas. Actualmente, Burkina Faso cuenta con una capacidad instalada de 182,6 MWp en plantas solares, incluyendo proyectos recientes como la planta de Zina (26,6 MWp), que suministra electricidad a más de 43,000 personas y reduce 13,200 toneladas de CO₂ al año. Esta planta, fue financiada por la Corporación Financiera Internacional (CFI), el Programa de Cambio Climático de la CFI-Canadá y el Fondo de Infraestructura de África Emergente (EAIF). La construcción la llevó a cabo la empresa china Sinohydro. POWERCHINA también participó en la implementación. Amea Power, empresa emiratí posee el 90% del proyecto y es el principal desarrollador. Windiga Energy, canadiense posee el 10% restante. Este proyecto se llevó a cabo bajo una asociación público-privada a través de SONABEL (Société Nationale d’électricité du Burkina Faso), es la compañía estatal de electricidad de Burkina Faso. Su misión principal es producir, transportar, distribuir y comercializar electricidad en todo el territorio nacional. How are we powering the world? The Essakane gold mine in Burkina Faso receives its needed power from Africa’s largest engine-solar #PV #hybridpowerplant delivered by #Wärtsilä. Benefits for the mine include reduced fuel costs and a smaller carbon footprint https://t.co/vP46ICPBDF pic.twitter.com/RTZTSXDyA6 — Wärtsilä Energy (@WartsilaEnergy) August 22, 2018 Burkina Faso ha destacado por la implantación de plantas solares en la región en los últimos años. Wärtsilä Energy (Finlandia) construyó la mayor central híbrida solar del mundo, Essakane Solar SAS, con una capacidad de 15 MW que suministra energía a la mina de oro de Essakane y se completó en 2018. La empresa fue seleccionada por el productor independiente de energía renovable Total Eren SA y African Energy Management Platform (AEMP) para llevar a cabo este proyecto. Es importante destacar que, aunque esta planta es una de las más grandes del mundo en su categoría, no se especifica si es la más grande en términos absolutos. Sin embargo, representó un avance significativo en la infraestructura de energía renovable en Burkina Faso y África en general. @Meridiam signed today with the state of Burkina Faso a 30-year Concession for the New International #Airport of the country, Donsin-Ouagadougou. The project and will contribute to #UNSDGs 8, 13 and 16. https://t.co/ojjczd8sla pic.twitter.com/fzauYFJdFY — Meridiam (@Meridiam) October 13, 2021 Las buenas noticias en el sector fotovoltaico continuaron hace casi un año cuando China financió la construcción de una planta solar, conocida como la planta solar de Donsin, con un préstamo de 45,7 millones de euros otorgado por el Banco de Exportación e Importación de China (CHEXIM). La planta estará situada en el aeropuerto de Donsin, en el distrito de Loumbila. Tendrá una capacidad instalada de 25 MWp y estará equipada con un sistema de almacenamiento de electricidad con baterías de 5 MW/20 MWh. Su objetivo será mejorar la seguridad energética al nuevo aeropuerto de Ouagadougou-Donsin, que se encuentra actualmente en construcción. Este nuevo aeropuerto se le adjudicó a la empresa Emirates Bulding Systems Co. LLC. Se esperaba que la construcción terminará en 2018 pero se han sucedido numerosos retrasos, siendo mediados de 2025 la nueva fecha estimada, que coincidiría en plazo con los 15 meses que se tardaría en poner en marcha la planta solar. Burkina Faso has unveiled its first locally assembled electric car, the ITAOUA EV. It is 100% electric, solar-powered and can go 330 kilometres after only 30 minutes of charging. The production plant is located in Ouaga 2000, a district in Burkina Faso. pic.twitter.com/ZE0adekAcS — Africa Facts Zone (@AfricaFactsZone) February 5, 2025 En febrero las buenas noticias en el terreno de la electrificación han llegado de la mano de ITAOUA, empresa automovilística local especializada en soluciones de movilidad sostenible. La compañía presentó su primer coche eléctrico ensamblado localmente. Es 100% eléctrico, funciona con energía solar y puede recorrer 330 kilómetros con sólo 30 minutos de carga. Francia continúa su retirada #Burkina_Faso 🇧🇫 Le tout nouveau patron de Total Énergies Burkina , le Président Idrissa NASSA , sert son tout premier client. Inchallah beaucoup d’entreprises étrangères seront rachetées par les burkinabé👏👏👏 pic.twitter.com/wSUDz0JoTB — La télé📺. (@SoumailaIlboud8) February 20, 2025 La francesa Total Energies está vendiendo sus activos en Burkina Faso a Coris Investment Group, una compañía liderada por el empresario burkinés Idrissa Nassa. Este movimiento sigue a la venta de sus activos en Mali a Coly Energy en asociación con Benin Petro SA. Badara Mbacké de Total Energies informó a las autoridades de Burkina Faso sobre el acuerdo. Coris Investment Group, que ya opera en la banca y los seguros, se expande al sector energético. La finalización de la venta está sujeta a aprobaciones regulatorias. Estas acciones se producen después de que tanto Mali como Burkina Faso renunciaron a sus acuerdos militares con Francia. #AESinfo | #Mali 🇲🇱TotalEnergies Mali Change de Mains : Coly Energy Mali Assure la Relève et Maintient les Emplois Un nouveau chapitre s’ouvre pour le secteur énergétique au Mali avec l’acquisition de TotalEnergies Mali par Coly Energy Mali, en partenariat avec BENIN PETRO SA.… pic.twitter.com/rAAqfF4YHB — AES INFO (@AESinfos) January 23, 2025 Adquisición de terminal portuaria en Ghana El movimiento más sonado a nivel de infraestructuras estratégicas que se le atribuye a líder de la junta militar Ibrahim Traoré, es la adquisición el